ST-10~ST-25 터닝 센터(Y축 모델 포함)를 위한 정삭용 서브 스핀들은 생산성을 향상시킬 뿐만 아니라 공작물의 2차 공정면을 정삭하기 위한 새로운 옵션을 제공합니다.
경제적인 이 A2-5 스핀들은 135mm 유압 척이 장착되어 있으며 원활한 “사이클 내” 공작물 이송을 제공하기 위해 메인 스핀들과 완전히 동기화됩니다. 따라서 단일 설치(단순히 공작물 원자재를 적재)로써 공작물의 “다른 반”을 정삭할 수 있어 한 번의 가공으로 마감된 공작물을 제작할 수 있습니다. 자동 조작을 위해 내장된 배출장치는 마감된 공작물을 옵션 공작물 회수장치로 이송합니다.
참고:VDI 또는 BOT 터렛이나 심압대 옵션과 호환되지 않습니다. 서브 스핀들은 APL과 호환되지만, APL은 메인 스핀들에서만 공작물을 적재/양하할 수 있습니다. 가용성은 지역에 따라 다를 수 있습니다.
당사의 정삭용 스핀들 및 ST-10Y 터닝 센터를 집중적으로 조명하는 밀링, 드릴링 및 탭핑 실황을 시청하십시오.
서브 스핀들의 장점:
| 인치법 | 미터법 | |
| 서브 스핀들 크기 및 최대 회전수 | A2-5 /6,000rpm | A2-5 /6,000rpm |
| 서브 스핀들 척 크기 | 135mm 유압 척 | 135mm 유압 척 |
| 서브 스핀들 척 스로트 | 1.30" 직경 x 1.50" 깊이 | 33mm 직경 x 38mm 깊이 |
| 서브 스핀들 구멍(척 및 드로바 미설치) | 1.38" 직경 | 35mm 직경 |
| 통합 브레이크 토크 | 17ft-lb | 23Nm |
| 급속 회전(B축) | 400ipm | 10m/min |
스핀들 오리엔테이션 정확도 (스핀들 오리엔테이션 선택품 필요함) |
±0.02도 | ±0.02도 |
참고: 타사 워크홀딩을 위한 드로바 크기는 선반 모델별 레이아웃 드로잉에 제공됩니다.
서브 스핀들 프로그래밍은 간단히 Haas 제어를 통해 가능합니다. Z축을 양의 방향으로 프로그램밍하던 시절은 이제 갔습니다. 메인 스핀들에 하던 방식대로 서브 스핀들 조작을 프로그래밍하고, G14(2차 스핀들 스왑)를 프로그램 내 서브 스핀들 공구 콜에 삽입하기만 하면 됩니다. 그러면 척 열림 및 닫힘, 절삭유 선삭 등 필요한 모든 제어가 준비된 것입니다.
메인 스핀들 및 서브 스핀들이 완전 동기화되어 척 선삭에 따라 공작물을 진행시킬 수 있습니다. 또한 서브 스핀들은 페이징(오리엔테이션)이 가능하므로 비정상 모양의 가공물을 잡을 수 있습니다.
전용 G-코드가 제어판에 표시되므로 항상 두 스핀들의 상태를 확인할 수 있습니다.
A2-5 마감 서브 스핀들 옵션에는 Hybrid(VB10) 터렛 옵션이 필요합니다. Hybrid(VB10) 터렛은 모든 Y축 선반에 적용되는 표준입니다.
마감 서브 스핀들 옵션을 주문 시 포함된 공구 키트는 아래 설명과 같이 새 것으로 교체됩니다. 공구 키트는 인치법 또는 미터법 하이브리드 터렛과 호환됩니다.
볼트-온 공구 키트의 인치법 버전에는 다음이 포함됩니다.
미터법 버전의 볼트-온 공구 키트에는 다음이 포함됩니다.
A2-5 마감 서브 스핀들 옵션은 라이브 툴링 유무에 상관 없이 BMT65 터렛 옵션을 요구합니다. BMT65 터렛은 모든 Y축 선반에 기본적으로 사용됩니다.
마감 서브 스핀들 옵션을 주문 시 포함된 공구 키트는 아래 설명과 같이 새것으로 교체됩니다. 공구 키트는 BMT65 터렛과 호환됩니다.
인치법 버전의 BMT65 공구 키트에는 다음이 포함됩니다.
미터법 버전의 BMT65 공구 키트에는 다음이 포함됩니다.
서브 스핀들 선반에 일반적인 대용량 생산 설정은 봉재 이송장치와 공작물 회수 장치를 포함합니다. 이 3종의 선택품으로 자동 공작물 가공 시간이 연장될 수 있습니다.
모든 서브 스핀들 옵션에 공작물 배출기를 포함시킨 이유이기도 합니다. 공작물 배출기는 척에 직접 연결하여 마감된 공작물을 공작물 회수 장치 슈트로 간단히 배출할 수 있으므로, 도어를 열지 않고 기계 작동을 이어갈 수 있습니다.
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